小区景观分析 住宅小区景观设计分析

大家好，如果您还对小区景观分析不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享小区景观分析的知识，包括住宅小区景观设计分析的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 住宅小区景观设计分析
2. 国外小区景观设计的现状
3. 小区景观设计说明怎么写啊

住宅小区景观设计分析

住宅小区景观设计分析

营造居住区景观，要符合自然法则，遵循生态学原则，尊重和保护原有的地形地貌、大树水体及人文景观;遵循艺术创作规律，追求建筑、园艺、建筑小品和设施等的和谐一致，同时，又各有侧重，注重可识别性;要经济实惠，低维护，安全可靠;要以主导姿态，而非人云亦云，同时贯彻居住区设计之始终，进一步深化和完善规划与建筑的设计，拓展成重建其中的场所次序，挖掘和赋予特定居住区的特定景观的独特理念和精神，追求自然、社会、经济效益的最大化。

1、居住区景观设计的目的和服务的主体

现代科技的高速发展，一方面使人的社会分工更趋细化，合作更为广泛，更能左右环境;另一方面，也使人更为独立，一切东西———水、电、新闻、邮件、广告、甚至基于电脑的工作都可以直通家中，人与人之间直接接触与交往变得更加简单和稀少，人与社会和自然环境更为分离。但这一切变化，反而使人更依恋于自然、更希望回归到以往热情洋溢、富有人情味的社区生活。居住区景观的营造，就是创造最佳、舒适、便捷的社区场所，重组单一功能的居住区交通，使区内景观节点地带和代表性建筑与标志物的连贯化和系统化，从而将人的活动从其居住小盒子里引出来，带向其各自所心仪的环境中，人在此中生活，居之安然，陶之自然;就是以生态学为原则，以人为本，服务于人，补充和满足现代人的生活需求和理想，让人能更直接的接触自然。

2、居住区景观设计的地位

现代居住区设计的一般秩序是：居住区规划(控规和详规)——建筑设计——景观设计。对这种秩序的一般理解为：

(1)规划：居住区功能划分、住宅、服务配套(交通)设施、规模和定位;

(2)建筑设计：建筑功能布置和空间造型;

(3)景观设计：绿化配置、硬质景观与游憩设施的功能布置和造型设计。在这一秩序中，景观设计只是锦上添花，其本身仅仅是规划与建筑设计的补充和完善，而忽略了现代人在基本生活条件满足以后，希望回归自然、感受自然、回归社会的最根本需求。同时，也无法最大化的满足景观设计所包含的地方性、保护与节约自然资本，显露自然的生态学原则，使位于最后的景观设计仅流于简单的绿化配置和硬质景观设计。为了避免上述缺陷，在居住区设计中，重视建设场地范围内天然的景观资源和生态资源的继承、保护和利用，能使设计人员认清历史文脉主流，创造适合于当地特色的景观形态，满足大众回归自然、回归社会的需求。居住区景观规划和设计应自始至终制约居住区规划，贯穿于建筑设计中，贯穿于居住区建设始终。

3、居住区景观的特性

现代居住区大多成片开发，形成群落。其中，单体建筑———住宅提供人们生活庇护场所，其群落间隙———居住建筑所围合的外部空间———景观空间，则让人们或行、或止，动、静各异地从事交通、交流、休憩、锻炼和嬉戏等各种户外活动;另外，在同一场所，人们在其间目的相异，逗留时间长短不同，行为丰富多彩。这些很大程度决定了其活动场所———居住区景观空间的多功能性、多义性、多元性和空间与时间的多维性、兼容性。这也就是居住区景观这个特定场所的特性所在，所以，其设计的侧重点也大大有别于一般园林设计。居住区景观的设计与营造，需要有意识的围绕这些特性，依照生态学原则展开。在这一过程中，小区规划不单是小区功能、道路系统等较多单一意义的设计，更是小区生态和人文的多重含义的综合设计;同样，建筑设计也不应是单纯建筑学，而是与景观设计相互映衬，建筑是其所处景观中的建筑，景观使建筑生辉。

4、居住区景观设计的着重点

居住区景观一般由道路、绿化、设施和小品三大方面组成。

(1)道路

道路不仅供人们行走、车辆通行，而且是人们锻炼身体、欣赏风景、休闲养性、交谈融情的场所。用于交通，道路需顺畅、便捷;用于锻炼环境，道路环境需雅致清静而宽敞;用于交流融情，道路则有相对安逸的空间;用于审美，路边之景，美则露、丑则蔽。如此而论，居住区中，路若较宽，不妨分解，中置绿荫小品，增加景观层次，以柔化道路界面，美化居住环境;另外，也可宽窄有度，最宽处也可以衍化为小广场，聚人气，以促进邻里交流，最窄处可以仅符合规范或仅做铺装变化，简洁明了，仅用做通行;同样，从表面材质来说，路面可以是沥青、石板等单一材料，也可以是多材料的复合，或坚或柔，或光或糙，以暗示倡导和适应各种活动，也就是说，路可以不再是两条平行的直线，不再是城市规划意义上的路。它们可以时收时放，时宽时窄，或高或低，曲曲直直，升升降降，通达顺畅，蜿蜿蜒蜒，好似悠闲的主人自然踩就，引导人们轻快地走向各自目的地，同时，也提供了动静有效、开放性和私密性穿插、聚散有度、立体的目的地;它们是对居住区环境的'重组，是对居住区多样性的活动场所的有的放矢的建设和限定。

(2)绿化

植草种树，不仅仅局限用于改善空气、简单满足视觉感观的要求，而是应更贴近于人的需要，为人们的生活提供便利，更为实惠。绿化的设计，除按一般常规考虑色相、季相等做法外，依植物在景观中的使用功能，可将绿化植物分别运用如下：遮挡类，如桂花、栀子花、无花果等低分枝、多干小乔木可将其种植于建筑物周围，以降低噪音，隔离视线干扰;遮荫类，如香樟、枫香、榉、臭椿等，或植于路旁、或种成疏林、饴人清凉，增加景观层次，同时，将人视角收小，减轻建筑物间的围合所带来的压抑感;限定类，如铺地柏、杜鹃、红花继木、金叶女贞、瓜子黄杨等，或球型点植，三五成串，或成片修剪，构成图案，加强方向感，规定行为。另外，居住区绿化应以改善环境为中心，优化或重新组织居住区的风道和生态走廊，注重背阴和向阳区域的有区别的利用;种植上，尽量保持和利用原有的植物和树木，注重绿量，以树木为主，草坪为副，植物应多选取低养护、常绿、少毒害的品种，种植方式多取自然，忌平淡，应疏密相分、大小相映，宅与宅、组团与组团之间，各有侧重，强调可识别性和领域感。

(3)设施和小品

设施和小品不应光是简单摆设，而应在设置时处处有心，每每留意自然，周全，便利，安全耐用，与周围和环境协调美观、恰如其分。例如，灯：高低有致，照无死角，又不过明扰人;凳：人欲歇处均有座，窃窃私语、高谈阔论都有位;亭：既为景点更聚人气，遮阳但不一定皆避雨，大可聚人数十，小则敛人二三，营造着各种有意义的场所;水体、喷泉：应该重其运营成本，干湿两宜少危险，一般宜小、少而精，多为主景所在;雕塑：忌俗套，忌滥尺度，适宜亲切可把玩。

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国外小区景观设计的现状

国外小区景观设计的现状：

一、功能第一，侧重外表，使“景观”成为“仅观”。大造景观“特色”。小桥、流水、凉亭、假山、廊柱、花坛、绿地等，单纯为做景观而做景观，景观造园材料，并非天然。缺乏自然景观。

二、生态性差：人造景观与自然与难成一体。“千城一面”的效果。设计追求表面的形式，不注重空间变化，大尺度的平面布置，使景观设计成为纯粹的装饰品，和人产生了很大的距离。

三、缺乏个性：小区景观的设计不能体现地方本土性特征。一、设计理念

人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。 在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲切的人工造景，使居民乐居其中。

继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。

居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。 处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。

二、设计构想

构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。

⒈总平面布局：

在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。

2功能、结构形式：

结构分析

一轴两中心——以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心

以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展

服务共存的原则。

一带一片——西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。

做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少

的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今"人与

自然"和谐的主题。

两界——以纵向两条道路为界。

规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值，

将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。

3.交通组织：

规划区内道路分为五类：

主入口道路红线宽度15m;

次入口道路红线宽度14m;

小区内道路（双车道）红线宽度12m;

小区内道路（单车道）红线宽度8m;小区内道路（宅前道）红线宽度5m.

道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来， 道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。

小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。

区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。

4.绿化景观规划：

在空间上以"点、线、面"的设计手法，并与水景、水系相结合

“点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。

“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。

“面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。

绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。有很多的风格，欧式或是意式，英伦的很多种，都不一样的国外的景观设计都非常前卫，风格各异看个人喜欢

小区景观设计说明怎么写啊

一、设计理念人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。 在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲切的人工造景，使居民乐居其中。继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。 处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。

二、设计构想构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。⒈总平面布局：在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。2功能、结构形式：结构分析一轴两中心——以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展服务共存的原则。一带一片——西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今"人与自然"和谐的主题。两界——以纵向两条道路为界。规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值，将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。3.交通组织：规划区内道路分为五类：主入口道路红线宽度15m;次入口道路红线宽度14m;小区内道路（双车道）红线宽度12m;小区内道路（单车道）红线宽度8m;小区内道路（宅前道）红线宽度5m.道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来， 道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。4.绿化景观规划：在空间上以\"点、线、面\"的设计手法，并与水景、水系相结合“点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。“面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。

关于小区景观分析到此分享完毕，希望能帮助到您。