消防登高面改做绿化 消防登高台面改绿化

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本文目录

1. 消防扑救面可以做成绿化地面吗
2. 消防登高面可以种植绿篱灌木吗
3. 消防登高面与建筑之间是否能种植
4. 消防登高面规范

消防扑救面可以做成绿化地面吗

消防扑救面，即消防车登高操作场地，可以设计为绿化地面。但这种绿化地面需铺设植草砖，不允许种植其它植物或设置凸出地面的石头、园林小品。植草砖不仅能够承受消防水箱车的重量，还能提供良好的防滑性能，保障消防车的安全运行。同时，这种设计还能提升建筑周边环境的美观性，提高生态效益。

消防扑救面的设计原则是确保消防车能够顺利进行灭火救援工作，因此在该区域不允许有任何可能阻碍消防车通行的障碍物。铺设植草砖不仅能满足消防车辆的通行需求，还能满足绿化的要求，实现美化环境和保障消防安全的双重目标。

植草砖具有良好的透水性，可以有效缓解城市雨水排放压力，减少城市内涝问题。同时，植草砖表面的植物根系能够固定土壤，防止土壤流失，提升土壤质量。植草砖铺设的绿化地面能够为城市提供绿色空间，改善城市生态环境，提高居民的生活质量。

需要注意的是，消防扑救面的植草砖绿化地面设计必须符合消防安全要求，不得影响消防车辆的通行。同时，该区域的植物选择和布局应以适应消防车辆通行为前提，确保消防车辆能够顺利进行灭火救援工作。

消防扑救面的绿化设计还需考虑后续维护管理的便利性。植草砖的维护相对简单，但需要定期检查植草砖的完好性，确保其能够承受消防车辆的重量。同时，绿化植物的养护也需注意，避免植物生长过快影响消防车辆的通行。

消防扑救面可以做成绿化地面，但需严格遵守相关设计规范，确保消防安全与绿化效果的双重实现。

消防登高面可以种植绿篱灌木吗

不知道你说的是什么样的，消防用的一般都是过滤式自救呼吸器，就是一个面罩加一个滤毒罐的那种，这种寿命不是说用多久，它只是起过滤作用，受到含氧量的限制，含氧量低和二氧化碳高的时候是不能用的。都是一次性的，滤毒罐用完一次就不用了。我是消防的，有事可以问我

消防登高面与建筑之间是否能种植

消防登高面与建筑之间不能种植。

不能种植树木。根据《建筑设计防火规范》7.1.8消防车道应符合下列要求：1车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；2转弯半径应满足消防车转弯的要求；3消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；4消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。

简介

根据实际灭火情况，除高层建筑需要设置灭火救援操作场地外，一般建筑均可直接利用消防车道展开灭火救援行动。

消防车道与建筑间要保持足够的距离和净空，避免高大树木、架空高压电力线、架空管廊等影响灭火救援作业。

消防登高面规范

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援， 消防登高面应靠近住宅的公用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：

1塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度且不小于一个长边的长度；

2单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；

3消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；

4消防登高面一侧的裙房，且进深不应大于4m；（新版防火规范取消了裙房高度的限制）

5消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙

6登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

7登高面范围内宜有建筑的安全出口。

高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。

高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。

虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用，但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计，对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。而且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽，建审人员对规范的把握也有一定的难度。

《高规》4.1.7条规定：“高层建筑的底边至少沿一长边或周边长度的1/4，且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米，进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”

这是规范对高层建筑消防登高面的基本要求。显然，对于高层建筑的灭火扑救来说，除了有较好的登高面以外，必须具备足够大的消防车的转弯半径以及登高消防车的操作空间。

而大多数设计人员往往片面地理解规范，比较单纯地在建筑总平布局上设置不小于一个长边长度的面做为消防登高面，而没有从实战角度出发处理好建筑立面形式与登高面之间、登高作业场地与周围环境及道路之间的关系。

造成了消防车无法到达作业场地、登高面无法保证消防车登高灭火救援的尴尬局面。为了确保在高层建筑火灾发生时，消防部队拉得出、打得响，在防火设计审核过程中应对高层建筑的登高面和作业场地的审核予以重视。

扩展资料：

消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。

1、登高场地可结合消防车道布置，与建筑外墙的距离不宜小于5m且不大于10m，应沿其长边整边布置或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置至少10m宽的登高场地。

2、建筑高度不大于50m的建筑，上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地，间隔距离不应大于30m。登高场地面积不应小于15m×10m（长×宽），其最外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15m。

3、设有坡道的登高场地，其坡道不应大于3%。

4、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业

参考资料来源：百度百科消防登高面

参考资料来源：百度百科消防登高场地

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