铺装绿化 铺装算不算绿地率啊

本文目录

1. 铺装算不算绿地率啊
2. 园林绿化铺装预算
3. 绿化种植要求

铺装算不算绿地率啊

1、小于百分之三十的算。

2、绿地率计算规则。

一、为加强建设项目绿地率审核验收管理，根据有关规范规定，结合市区实际，制定本计算规则。

二、本规定所指的绿地率，是指建设项目用地范围内各类绿地占地面积的总和和占建设项目用地面积的比率。

三、本规定所指的建设项目用地与范围，是指建设项目总用地中扣除有建设项目方代征的区外道路、公共对外道路用地（即净用地面积）。

扩展资料：

绿化指标：

1、人均公园绿地面积是指一个城市的公园绿地总面与总人口之比。

2、城市绿地率它是城市绿地的总和与城市总用地面积之比。居住区绿地率是指居住区用地的比率用来描述居住区用地范围内各类绿地的总和与居住区用地的比率。

包括公共绿地、宅旁绿地等，对公共绿地最小的要求是宽度不小于8米，面积不小于400平方米，该用地范围内的绿化地面积不少于总面积的70%，且至少1/3的绿地面积要能常年受到日照。

而宅旁绿地在计算时距建筑外墙1.5米和道路边线1米以内的用地，不得进入绿化用地。在房地产开发中，政府有规定这是这个指标，一般是不少于30%。

参考资料来源：百度百科-绿地率

园林绿化铺装预算

统计园林工程里面的铺砖材料时，一般是按面积计算的！异型铺装的话，你可以在预算时，根据实际情况，加大材料的定额消耗量，比如定额给的是10.5平方，你就根据实际加大打12.5甚至15.5平方。

至于你去厂家定材料的话，实地投影面积仅作参考，你可以根据实际情况，增加材料的量。比如你现场仅有10平方的地方，但是是弧形的，那你定材料的时候就可以定制12或者15平方的材料，到工地后加工即可！

绿化种植要求

道路绿化种植设计的7大要点：

1、行道树绿带设计

行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带;在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时.行道树之间宜采用透气性路面铺装，树池上宜覆盖树池箅子;行道树定植株距，应以其树种壮年期树冠为准，最小种植株距应为4m;行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m;种植行道树苗木的胸径为快长树不得小于5cm、慢长树不宜小于8cm，在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。

2、停车场绿化设计

停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带;在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木;停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，即小型汽车为2. Sm、中型汽车为3. 5m、载货汽车为4.5m。

3、道路绿化与架空线

在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线;必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间;架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种;树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应符合相关的规定。

4、道路绿化与地下管线

新建道路或经改建后达到规划红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线外缘的最小水平距离宜符合相关的规定;行道树绿带下方不得敷设管线。

5、树种和地被植物选择

道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类;寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树绿带种植的乔木应选择落叶树种;行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种;花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。

绿篱植物和观叶灌应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物，草坪地被植物应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。

6、分车绿带设计

分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致;乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0. 75m;中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0. 6～1. 5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍;两侧分车绿带宽度大于或等于1. 5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，两侧乔木树冠不宜在机动车上方搭接;分车绿带宽度小于1. 5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合;被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置(即绿地上配置的树木，在距相邻机动车道路面高度0. 9～3. 0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员的视线)。

7、道路绿化与其他设施

树木与其他设施的最小水平距离应符合相关的规定。