国外景观设计的发展 风景园林场地设计

大家好，今天给各位分享国外景观设计的发展的一些知识，其中也会对风景园林场地设计进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 东西方景观设计的发展脉络及艺术特色
2. 国内外景观设计在艺术的表现方面的的发展现状,谢谢
3. 国外小区景观设计的现状

东西方景观设计的发展脉络及艺术特色

应当看到，东西方园林艺术是互补的，各有所长而难有借鉴。如西班牙庭园深受伊斯兰园林风格的影响，其布局大多是：以建筑围成方形庭园，建筑物有拱廊，庭中有水池，庭园内外有树林。

17世纪至18世纪，英国开始接受中国造园思想。《大百科全书·英国自然风景园》介绍：查理二世的外交官W·坦普尔于1685年在题为《论伊壁鸠鲁式的园林》中说完全不规则的中国园林可能比其他形式的园林更美。1757年、1772年，英国园林师W·钱伯斯出版了《中国建筑设计》、《东方造园泛论》等著作，他把在中国亲眼见到的园林介绍给英国，主张在英国园林中引入中国情调的建筑小品。

中国园林对法国园林也有影响。据说，法国巴黎有20多处仿效中国古典园林的景观。1670年，在凡尔赛建造的蓝白瓷宫，就仿效了南京的琉璃塔。18世纪，法国人从传教士寄自中国的报告中进一步了解了中国的造园艺术。1774年，在凡尔赛园林建成了小特里阿农花园，该园掇山叠石，修建亭阁，追求天然野趣，被称为中国式园林。

西方最早的动物园是在公元1752年奥地利兴建的，它比中国商纣王、周文王时的苑囿要晚近3000年。

西方在园林学理论方面自有其系统性和深度，在严密规划方面更有其特色。特别是近代以来大力推广公共园林，这比东方要突出。20世纪以来，西方人又提出田园城市理论、国家公园运作方式等，走在了东方人前面。

中国园林，在明清时代已受到西方文化影响，长江流域的园林有西洋化倾向。如扬州净香园的怡性堂陈设兼有中西韵味。清人李斗《扬州画舫录》描述说：怡性堂“右靠山用文楠雕密箐，上筑仙楼，陈设木榻，刻香檀为飞廉、花槛、瓦木阶砌之类；左靠山仿西洋人制法，前设栏，构深屋，望之如数什千层，一施一折，目炫足惧，惟闻钟声，令人依声而转，盖室之中设自鸣钟，屋一折，则钟一鸣，关捩与相应。外画山河海屿、海洋道路，对面设影灯，用玻璃镜取屋内所画影，上开天窗盈尺，令天光云影想摩荡，兼以日月之光射之，晶耀绝伦。”由此可知，怡性堂已采用了声学、光学之类的设施，并且接受了西方的建筑技巧，堪称中西合璧。 《清稗类钞·园林类》记载的韬园、虹园都陈设了“洋物”，并有西式景点。

晚清，贵州遵义人黎庶昌出使欧洲，写了一些介绍西方文化的文章，《卜来敦记》就叙述了英国海滨城市卜来敦的园林，他说卜来敦是欧洲胜景，距伦敦南160余里，其地“后带冈岭，前则石岸斩然。好事者凿岸为巨厦，养鱼其间，注以原泉，涵以玻璃，四洲之物，奇奇怪怪，无不毕致。又架木为长桥，斗入海中数百丈，使游者得以扳授凭眺。桥尽处有作乐亭。

余则浅草平沙，绿窗华屋，与水光掩映，逶逦一碧而已。……邦人士女联袂娱游，衣裙集袭，都丽如云，时或一二小艇，棹漾于空碧之中……飘飘乎有遗世之意矣。”此文作于清光绪六年(公元1881年)，其时欧洲人的滨海园林旅游已开发得很有规模了，而中国却尚未列于规划，可见中国在这方面与西方相比是有差距的。

清代，在都城郊外修建了号称万园之园——圆明园，它是中西园林艺术的融合。园中的山水布置与庭院设计都是中国式的，而大量的雕塑、楼阁却是西方式的。圆明园虽被八国联军毁了，但从残柱断梁却可以看到西方的纹饰图案，如远瀛观、海晏堂、方外观等都是西式建筑。

晚清，随着租界的出现，西方文化加强了对中国的渗透，长江流域出现了一些模仿西式风格的园林。如上海在1868年修建了外滩公园，1900年修建了虹口公园，1914年修建了兆丰公园，这些公园都具有英国园林风格。上海的汇山公园部分景点受荷兰影响。上海的凡尔登公园、法国公园的沉床园都具有法国勒诺特尔风格。无锡锡山南坡的水阶梯具有意大利台地园风格。

长江流域在近代以来出现了一些公共园林，如无锡在1906年建了城中公园，成都在1910年建了少城公园，南京在1911年建了玄武湖公园，四川在1924年建了西山公园，重庆在1926年建了中央公园，上海在1927年建了文庙公园。这些公园都汲取了西方园林所长，从平面布局、景点设置上明显地西化。

从晚清到民国年间，私人园林也在西化。如无锡的梅园(荣德生1912年建)、蠡园(王禹卿1 927年建)都被称为中西合璧的园林。一些官僚、买办、商人、文士受西方思想影响最快，他们的宅园几乎无不西化。

中西方的园林相互影响，有同有异。西方园林追求物质形式的美、人工的美、几何布局的美、一览无余的美。中国园林追求意韵的美、自然与人和谐的美、浪漫主义的美、抑扬迭宕的美。如果把西方园林比作油画，那么可把中国园林比作山水画，中国园林比西方园林更加自然化

国内外景观设计在艺术的表现方面的的发展现状,谢谢

西方设计思潮大体经历了现代主义，后现代主义和正在讨论的新现代主义的过程，其中还包括风格派、结构主义、解构主义等各种流派，呈现出一种纷纭复杂的现象。现代主义理论的基础是形式追随功能，强调理性、纯粹、秩序，少即是多。后现代主义理论强调建筑的复杂性与矛盾性，但最终演化为历史符号和图案的简单拼贴，多反而变成了少。目前全球化的环境与能源危机使得设计回归功能与理性本体，并关注生态与可持续发展问题。

起源于20世纪20年代的现代主义运动，是由工业革命及其后果决定的。现代主义建筑在工业化和都市化强烈冲击下，在批判传统与道德观念的重建中产生，有一定的社会主义理想和符合大机器生产的功能主义理想。它最深刻的代表是柯布西耶的基本建筑和理论，它反常规、反传统，具有颠覆性和创造性，其人道主义立场，功能主义和机器美学的理论深远地影响了现代主义建筑进程。现代主义景观设计在50年代的“哈佛革命”后形成，将功能作为设计的起点，从而使景观摆脱了某种美丽的图案或风景画式的先验主义，得以与场地和时代的现实状况相适应，赋予了景观设计以理性和更大的创作自由。

对当代景观设计而言，现代主义理论在某种程度上是对中国景观现状的批判。 对传统风格的批判是现代主义的一个重要特征，马歇尔·布鲁尔说：“现代运动的事业是连接外表与真实之间鸿沟的桥梁。这鸿沟被拓宽，是通过那些历史的虚假性，通过那种时代风格的陈腐原则，或是通过努力维持那些旧时代逐渐被废弃的文化（造成的）”。西方古典风格曾被现代主义所彻底废弃，却以更加奢华的形式出现在当代的中国城市景观中。现代主义运动的另一个特征是人道主义立场，初期的现代主义受欧洲高涨的社会主义运动的影响，注重普通劳动者的居住问题，这在柯布西耶的《走向新建筑》一书中有着明确的体现，“现代的建筑关心住宅，为普通而平常的人关心普通而平常的建筑，它任凭宫殿倒塌，这是一个时代的标志。”这种人道主义立场批判了当前中国城市景观中呈现的以审美为先导，忽视普通人的景观体验的现象。

发生在上个世纪70年代的西方环境与能源危机从某种意义上改变了西方的思维方式，跨越了技术与科学的层面，把人类与自然的关系定位为社会发展首要考虑的因素。这一时期的西方设计理论，首先是对西方自身的理性和初期现代性的反思与批判，同时又有不信任折衷的后现代主义各种流派，呈现出新现代主义的特征。这一阶段，景观设计学直接参与进来，以1969年麦克哈格发表的“设计遵从自然”理论为标志，某种程度上影响了这一时期设计理论的发展。同时，麦克哈格的这一理论超越了结构主义景观大师丹凯利的“设计是生活”的理念，将景观设计学提升到处理人与自然的关系上来，也使景观设计在应对人类与自然的危机中发挥了比建筑学更大的优势。与此同时，生态学对建筑景观实践产生了影响，出现了生态建筑和景观生态规划理论，90年代出现的可持续发展观念，导致了设计方法的改变，人们从设计思潮的讨论转向基于实践的理论研究。

环境与能源危机对正处在工业现代化进程中的当代中国而言，比后工业时代的欧美国家要严峻的多，并且在超城市化进程中呈现加剧的趋势。

生态学和可持续发展观念的缺乏使大部分景观行为构成了对自然和乡村资源的掠夺。生态学家威廉·巴勒斯曾在上世纪70年代说：“付出绿色，把你为了金钱偷来的绿色还回去，你为了你的绿色生意出卖了以土地为生的人民，只为凳上第一艘伪装的救生艇——将绿色还给鲜花、丛林、河流和天空。”这似乎也是对当前中国某些景观现象的真实写照。参考资料：

国外小区景观设计的现状

国外小区景观设计的现状：

一、功能第一，侧重外表，使“景观”成为“仅观”。大造景观“特色”。小桥、流水、凉亭、假山、廊柱、花坛、绿地等，单纯为做景观而做景观，景观造园材料，并非天然。缺乏自然景观。

二、生态性差：人造景观与自然与难成一体。“千城一面”的效果。设计追求表面的形式，不注重空间变化，大尺度的平面布置，使景观设计成为纯粹的装饰品，和人产生了很大的距离。

三、缺乏个性：小区景观的设计不能体现地方本土性特征。一、设计理念

人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。 在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲切的人工造景，使居民乐居其中。

继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。

居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。 处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。

二、设计构想

构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。

⒈总平面布局：

在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。

2功能、结构形式：

结构分析

一轴两中心——以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心

以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展

服务共存的原则。

一带一片——西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。

做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少

的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今"人与

自然"和谐的主题。

两界——以纵向两条道路为界。

规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值，

将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。

3.交通组织：

规划区内道路分为五类：

主入口道路红线宽度15m;

次入口道路红线宽度14m;

小区内道路（双车道）红线宽度12m;

小区内道路（单车道）红线宽度8m;小区内道路（宅前道）红线宽度5m.

道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来， 道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。

小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。

区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。

4.绿化景观规划：

在空间上以"点、线、面"的设计手法，并与水景、水系相结合

“点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。

“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。

“面”状绿化——广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。

绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。有很多的风格，欧式或是意式，英伦的很多种，都不一样的国外的景观设计都非常前卫，风格各异看个人喜欢